Калмыкия может получить самый дорогой порт в современной истории России. Прежняя стоимость проекта пересмотрена в сторону увеличения с 40 до 100 миллиардов рублей. О подорожании незамерзающего морского хаба сообщил гендиректор АО «Порт Лагань» Виталий Дагонов. Пока предполагается, что финансировать проект будут частные инвесторы без привлечения средств из регионального и федерального бюджетов.
Напомним, что власти Калмыкии оценивали стоимость строительства в 41 миллиард рублей. Такова была ситуация на 2017-й год, однако теперь, после проведения всех изысканий, стало ясно, что потребуется гораздо больше средств. Увеличение стоимость связано в первую очередь с тем, что упал курс рубля – а значительная часть оборудования будет закупаться за рубежом. Также изменилась стоимость металлоконструкции, к планам была добавлена необходимая порту инфраструктура – автодороги и железнодорожный путь. Также средства нужно будет выделить на создание системы автоматического движения судов, эта система должна существенно улучшить функционирование будущего морского хаба.
Власти Калмыкии заявляют, что строительство удастся завершить до 2024-го года. Ежегодный грузооборот порта будет 22-23 миллиона тонн. Строить калмыцкий хаб начнут уже в этом году. В первую очередь новый порт будет использоваться для перевалки зерна, масла и контейнерных грузов. После завершения строительства дополнительного терминала порт будет также принимать и отгружать фрукты и овощи.
